ICOM MA-510TR

Transponder AIS klasy B z kolorowym wyświetlaczem TFT o szerokim kącie widzenia odbierający sygnały AIS klasy A i B.

Zalety AIS (system automatycznej identyfikacji)

Transponder AIS zainstalowany na łodzi automatycznie odbiera informacje nadawane przez inne statki wyposażone w AIS i stacje bazowe, a wszystko to podczas przesyłania statycznych i dynamicznych informacji o twoim statku. Za pomocą transpondera AIS można znaleźć małe łodzie i boje nadające sygnał AIS, które są trudne do wykrycia za pomocą radaru morskiego. MA-510TR może odbierać sygnały AIS klasy A i B co zwiększa bezpieczeństwo na morzu.

Kolorowy wyświetlacz LCD TFT 4,3"

Szeroki wyświetlacz TFT o wysokiej rozdzielczości o przekątnej 4,3 cala wyraźnie pokazuje pozycje twojego i innych statków. Potencjalnie niebezpieczne statki są wyświetlane na czerwono, a statki zarejestrowane jako Twoi znajomi są pokazane na żółto. Wyświetlacz w trybie dziennym jest czytelny w bezpośrednim świetle słonecznym, a wyświetlacz w trybie nocnym zapewnia dobrą czytelność w ciemności.

Lista docelowa i szczegóły AIS

Na ekranie z listą "Target" (Cel) wyświetlane są wszystkie wykryte statki i cele wyposażone w AIS. Na ekranie z listą "Danger" (Niebezpieczeństwo) znajduje się lista statków znajdujących się w odległości sześciu mil morskich od najbliższego punktu podejścia (CPA) i sześćdziesięciu minut czasu do najbliższego punktu podejścia (TCPA) ze statku. Na ekranie listy "Friend" (Przyjaciel) wyświetlane są wykryte cele AIS ustawione jako znajomi. Jeśli chcesz zobaczyć szczegóły obiektu docelowego, wybierz obiekt docelowy za pomocą klawiszy kursora i naciśnij klawisz [ENT].

Uproszczona funkcja nawigacji

Funkcja Nawigacji prowadzi użytkownika do określonego punktu trasy lub obiektu docelowego AIS. Jako punkty trasy można przypisać maksymalnie 100 ulubionych miejsc połowowych lub miejsc docelowych. Funkcja Nawigacji jest po prostu uruchamiana po wybraniu punktu trasy lub celu AIS na wyświetlaczu.

Nawigacja do punktu trasy MOB

Gdy przycisk [WPT/MOB] zostanie przytrzymany, MA-510TR automatycznie wyznacza punkt trasy bieżącej pozycji statku i aktywuje funkcję nawigacji MOB (Man Overboard) (Człowiek za burtą) do lokalizacji, w której wystąpiło zdarzenie MOB.

Indywidualne połączenie DSC

Możesz transmitować pojedyncze połączenie DSC, po prostu wybierając cel AIS i kanał głosowy na MA-510TR*.

* Wymagane jest kompatybilne radio ICOM VHF. MA-510TR i radio można podłączyć za pomocą kabla akcesoriów. Instrukcję podłączania radia można znaleźć w instrukcji obsługi każdego z nich.

Podłączenie USB

Dane AIS można przesyłać ze złącza kabla USB podłączonego do złącza na tylnym panelu*.

* Wymagana jest aplikacja innej firmy i kabel połączeniowy.

Antena GPS w komplecie

Odbiornik GPS z funkcją SBAS jest zintegrowany z MA-510TR. Informacje o pozycji można otrzymać po podłączeniu dostarczonej anteny GPS z kablem 10 m.

NMEA 2000™, NMEA 0183/-HS

Dzięki funkcji plug-and-play NMEA 2000™, MA-510TR może połączyć się z siecią NMEA 2000™ (ploter zewnętrzny, radar morski i radio VHF). Dzięki NMEA 0183/-HS transponder może łączyć się z urządzeniem nadawczo-odbiorczym, urządzeniem ploterowym, radarem morskim, zewnętrznym odbiornikiem GPS lub przyciskiem przełącznika.

Funkcja alarmu kolizji

Gdy statek wchodzi w zasięg CPA lub TCPA, ikona statku miga na wyświetlaczu plotera i słychać sygnał dźwiękowy. Po podłączeniu do zewnętrznego sprzętu audio zainstalowanego na the chart table or fly bridge funkcja alarmu kolizji będzie ostrzegać, nawet gdy jesteś z dala od transpondera AIS.

Tryb cichy dla bezpieczeństwa i prywatności

Tryb cichy wyłącza nadajnik AIS i umożliwia tymczasowe zatrzymanie przesyłania informacji o położeniu statku. Ta funkcja jest przydatna, gdy nie chcesz ujawniać swoich miejsc połowowych innym statkom. Raporty AIS innych statków można odbierać również, gdy tryb cichy jest włączony.

Inne funkcje

• Kompatybilny ze źródłami zasilania 12 V i 24 V
• Wielojęzyczny interfejs użytkownika (angielski, francuski, indonezyjski, hiszpański i wietnamski)
• Funkcja obserwacji trybu kotwicznego wydaje alarm, gdy statek jest na kotwicy, ale dryfował
• Wodoodporna ochrona IPX7 (do 1 m głębokości wody przez 30 minut; z wyjątkiem złączy)

WIDOK Z TYŁU

W skład kompletu wchodzi

• Transponder AIS MA-510TR
• Kabel zasilający DC
• Uchwyt montażowy
• Odbiornik GPS z kablem ok. 10 m zakończonym złączem
• Instrukcja obsługi w języku polskim i angielskim